RAILCOOP OBTIENT L’AUTORISATION D’EXPLOITER SIX LIGNES FERROVIAIRES
Cette coopérative compte notamment lancer les liaisons Lille-Nantes, Strasbourg-Clermont-Ferrand et surtout faire revivre Bordeaux-Lyon.
Cette coopérative compte notamment lancer les liaisons Lille-Nantes, Strasbourg-Clermont-Ferrand et surtout faire revivre Bordeaux-Lyon.
C’est une vieille dame de 167 ans, connue de tous les habitants en Inde. Elle, c’est l’Indian Railways et son immensité, soit 13 000 lignes de chemin de fer publics dans un pays grand comme sept fois la France. Mais voilà, trop vieille, trop dangereuse, il était grand temps de moderniser le rail indien. C’est ce qu’a décidé le gouvernement indien en la cédant au secteur privé. Un choix déjà contesté qui se déroulera par étapes.
L’ambition de la SNCF, tailler des croupières aux autocars et aux autoroutes en proposant une offre tarifaire imbattable.
Lorsque la ligne Toulouse-Paris sera enfin ouverte à l’horizon 2030, elle devrait selon toute logique profiter des derniers trains à grande vitesse mis au point par Alstom.
La moitié du plan de relance du ferroviaire -2,3 milliards d’euros- financera la régéneration des voies ferrées. Le reste ira aux ponts ferroviaires, aux trains de nuit, à la gratuité des péages d’accès pour le fret ferroviaire et à l’accessibilité des gares.
Etabli sur cinq ans, cet accord entre Alstom et le gazier italien Snam vise à développer des trains à hydrogène et à déployer les infrastructures associées. Selon les termes de ce nouvel accord, Alstom fabriquera et assurera la maintenance des trains tandis que Snam se chargera de développer l’infrastructure nécessaire à leur ravitaillement. « L’hydrogène produit
Avec son trafic interrompu depuis 2012, la ligne Intercités Bordeaux – Lyon via Limoges, Guéret et Montluçon pourrait bénéficier de l’ouverture à la concurrence.
L’industriel français Alstom a été désigné pour effectuer des essais dès 2021 de trains régionaux automatiques en Basse-Saxe.
La Renfe, opérateur historique du train espagnol, va être concurrencée en décembre par la SNCF sur ses lignes à grande vitesse.
Les Ouigo circuleront en Espagne
Son patron, Thierry Mallet, mise notamment sur l’innovation pour poursuivre le développement du groupe concurrent de Keolis, RATP et… SNCF. Concurrence dans le ferroviaire, développement de véhicules autonomes, essor des nouvelles formes de mobilité… Le transport public est à la veille de transformations majeures, et Transdev, l’un des trois ténors du secteur avec la SNCF