L’abandon d’un projet faisant l’objet d’un traité international et financé à 40 % par Bruxelles semble très improbable. En annonçant il y a dix jours que le Lyon-Turin faisait partie des projets d’infrastructure mis en « pause » par le gouvernement, la ministre des Transports, Elisabeth Borne, a provoqué une nouvelle poussée de fièvre sur un dossier qui
Lignes moins rentables, dette qui s’aggrave, trop-plein de destinations… la grande vitesse ferroviaire française accumule les défis. Si bien que le gouvernement a annoncé une pause dans les projets. Par Michel Nakhla, Mines ParisTech La mise en service, dimanche 02 juillet 2017, de la nouvelle ligne LGV (ligne à grande vitesse) Sud Europe Atlantique met Bordeaux à
Cela peut sembler paradoxal mais l’inauguration des deux LGV, début juillet, marque la fin du tout-TGV. La SNCF est, en effet, priée de faire des gains de productivité pour mieux se préparer à la concurrence, alors que la mise en œuvre progressive de la réforme ferroviaire n’a réglé ni le problème de sa dette ni
La gare de Saint-Denis Pleyel verra se croiser quatre lignes du futur métro Grand Paris Express en 2023. Son architecte japonais Kengo Kuma a dévoilé ce mercredi les nouvelles images de cette station géante et futuriste. Ce sera LA gare emblématique du Grand Paris. Saint-Denis Pleyel doit devenir, en 2023, le nouveau nœud ferroviaire des
Deux sénateurs ont mis en chantier une proposition de loi qui pourrait encadrer l’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs. L’arrivée de concurrents sur les TER, Intercités et les TGV interviendrait au plus tôt en 2021. La libéralisation du transport ferroviaire est-elle en marche? Mercredi, deux sénateurs, connus pour leur expertise dans le
Le déploiement de l’accès au Wi-Fi sur les lignes TGV se poursuit. Des dizaines de projets sont en phase de test, plusieurs vont être industrialisés. La SNCF est bien décidée à amplifier sa conversion au numérique, convaincue qu’elle en tirera les innovations commerciales et les gains de productivité qui assureront son salut dans un univers
Le G20 appelle aux investissements d’infrastructure afin de soutenir la croissance. Parmi ceux-ci, le Train à Grande Vitesse (TGV) offre aux entreprises l’opportunité de gains de productivité par le biais de réorganisations et d’une spécialisation accrue des sites dans leurs activités d’excellence. Pour les entreprises actives en 2011, l’impact sur le taux de marge serait
Nommée Directrice générale de Voyages SNCF en octobre 2014, Rachel Picard s’est lancée à la reconquête de la grande vitesse ferroviaire française en choisissant d’engager l’entreprise dans une stratégie de croissance et d’accessibilité en repositionnant l’offre TGV et en développant le low-cost de la SNCF sur le marché de la mobilité. Et redonne à Voyages
Le groupe lance un boîtier connecté pour ses wagons de marchandises. Avec, à la clef, des gains de productivité bienvenus pour un secteur sinistré. Même si le sujet a été absent de la campagne présidentielle (comme d’ailleurs la plupart des problématiques liées à la mobilité), le futur ministre des Transports d’Emmanuel Macron devra, à plus
Une cinquantaine de personnes se sont retrouvées à la salle de l’ancienne bibliothèque à Castelsarrasin pour assister à la projection du documentaire de Gilles Balbastre «Transport de marchandises changeons d’ère», en présence de Thomas Portes, responsable national du PCF pour la bataille du rail. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la campagne nationale lancée
