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Actualités Ferroviaires

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Getlink est prêt à aider Eiffage dans sa stratégie ferroviaire

L’Agefi-Dow Jones : La perspective d’un Brexit sans accord suscite de vives inquiétudes ? Quel serait l’impact pour Getlink ? Jacques Gounon : Les déclarations récentes de certains font penser que le Brexit va faire tomber une chape de plomb sur la Manche le 29 mars. C’est beaucoup de catastrophisme car je ne pense pas que le marché britannique sera touché à court terme. Nous n’avons donc pas

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Transport ferroviaire en Europe : vers un renforcement des droits des usagers

Les droits des passagers ferroviaires en Europe pourraient être renforcés dans les mois qui viennent. Actuellement des propositions sont en discussion entre les chefs d’Etats et de gouvernements et le parlement européen. Les parlementaires viennent d’adopter les leurs. Les eurodéputés demandent  une meilleure indemnisation des passagers en cas de retard ou d’annulation de train. Ainsi

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La SNCF veut faire rouler des trains autonomes dès 2023 (avec AFP)

La SNCF a indiqué mercredi qu’elle envisageait de faire circuler des prototypes de trains entièrement automatisés d’ici 2023, grâce à un partenariat l’associant notamment aux constructeurs ferroviaires Alstom et Bombardier. «Avec le train autonome, tous les trains circuleront de manière harmonisée et à la même vitesse, et l’exploitation ferroviaire gagnera en fluidité. Et plus de fluidité, c’est une meilleure régularité et une

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