Diffusion de vos offres sur le 1er site spécialisé de votre secteur.
Assistance à la gestion de vos projets de recrutement
Recrutement par approche mixte ou directe de vos cadres et ingénieurs .
Habilitation par les psychologues TALENTPEOPLE agréés par la commission ferroviaire d’aptitude.
TECHNICIEN DE MAINTENANCE MÉCANIQUE H/F
La Société Société de Services en Ressources Humaines, Talentpeople est le spécialiste français de l’externalisation du recrutement. Nous recrutons pour
RESPONSABLE MAINTENANCE INFRASTRUCTURE FERROVIAIRES SUR SITE PORTUAIRE H/F
La Société La RDT 13 – (www.RDT13.fr) – 500 pers. Entreprise de transport de voyageurs et de marchandises basée en Arles
Les droits des passagers ferroviaires en Europe pourraient être renforcés dans les mois qui viennent. Actuellement des propositions sont en discussion entre les chefs d’Etats et de gouvernements et le parlement européen. Les parlementaires viennent d’adopter les leurs. Les eurodéputés demandent une meilleure indemnisation des passagers en cas de retard ou d’annulation de train. Ainsi
La SNCF a indiqué mercredi qu’elle envisageait de faire circuler des prototypes de trains entièrement automatisés d’ici 2023, grâce à un partenariat l’associant notamment aux constructeurs ferroviaires Alstom et Bombardier. «Avec le train autonome, tous les trains circuleront de manière harmonisée et à la même vitesse, et l’exploitation ferroviaire gagnera en fluidité. Et plus de fluidité, c’est une meilleure régularité et une
Pour aiguiller ses voyageurs, éviter les pannes ou surveiller les rails, la SNCF parie désormais sur le numérique, avec de nouveaux outils qui moulinent des quantités considérables de données. «Le digital, c’est à la fois un levier formidable pour les clients et un outil extraordinaire pour la productivité», résume le patron du groupe public Guillaume Pepy. Préférant oublier les pannes
